塑料模殼施工工法

1.1 條鋪或滿鋪，一般采用條鋪，主梁加方木，模殼放置上面。

1.2 模殼自重輕，安裝工序簡單，縮短工期。

1.3 嚴(yán)格保證模殼準(zhǔn)確就位。 在驗(yàn)收合格的底板上，根據(jù)施工圖的軸線定位，彈出肋梁中心線（結(jié)合模殼型號具體尺寸計(jì)算出肋梁中心線距離模殼邊緣的尺寸，保證兩側(cè)等間距）。

1.4 模殼與底部模板之間應(yīng)結(jié)合緊密，模殼中間加方木與竹膠板，減少漏漿。

1.5 在混凝土澆筑和振搗過程中，盡量少接觸模殼側(cè)壁，防止模殼移位。

塑料模殼施工工藝流程及操作要點(diǎn)

2.1  施工工藝流程

抄平防線→搭設(shè)滿堂腳手架→安裝主次龍骨和縱橫拉桿→安防模殼→竹膠板封縫→刷脫模劑→用膠帶堵縫→綁鋼筋（先綁肋粱筋后幫板筋）→安裝電氣管線和預(yù)埋件→隱蔽工程驗(yàn)收→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)→拆除支撐→拆支托方鋼和木方→拆除模殼→結(jié)構(gòu)面清理

2.2 操作要點(diǎn)

2.2.1  施工準(zhǔn)備

工序準(zhǔn)備包括樓板模板支完并通過預(yù)檢驗(yàn)收，框架結(jié)構(gòu)的框架梁鋼筋等已綁扎完成。材料主要有模殼，輔助材料有兩模殼之間填充竹膠板或木方壓平后，上面用膠帶或低廉的防水油粘紙密封，防止漏漿。其他均同普通實(shí)心現(xiàn)澆樓蓋。機(jī)具包括木工手槍、鉗子、云石鋸、吊運(yùn)模殼用鋼筋籠（1.2m′2.4m′1.2m，底面及四邊用多層板封閉）等，其他均同普通實(shí)心現(xiàn)澆樓蓋。 勞動力組織基本同普通實(shí)心現(xiàn)澆混凝土樓蓋；需要增加模殼安裝工序、抗移位設(shè)置以及防止漏漿工序；可安排鋼筋班組進(jìn)行?？挂莆辉O(shè)置時(shí)，在確保模殼準(zhǔn)確就位的前提下，可以卡木條，但嚴(yán)禁在塑料模殼上面訂釘，為了加固，可以在密封木方或竹膠板上訂釘。

2.2.2  模板安裝

模殼模板支撐方案按一般樓板模板支撐的方案要求布置，支撐完畢，先安裝框架梁模板，在鋪設(shè)塑料模殼底部方木，并按1‰～2‰進(jìn)行雙向起拱。

2.2.3  彈鋼筋和模殼安放位置線：

按照設(shè)計(jì)排列圖要求，在樓板模板上放線，保證后續(xù)肋梁鋼筋綁扎和模殼安裝的位置準(zhǔn)確。依據(jù)軸線，放出縱橫向肋梁控制線，肋梁間即是安放模殼位置。在覆膜方木上放線可采用白涂料等代替墨汁，以保證所放線的清晰牢固。

2.2.4  框架梁鋼筋安裝(按常規(guī)進(jìn)行鋼筋安裝)。

2.2.5  模殼安裝

1、將模殼吊運(yùn)到板面上，并分散堆放，以免造成過大的集中荷載。

2、模殼鋪設(shè)前，應(yīng)安排工人檢查模板架是否牢固。

3、安裝時(shí)應(yīng)安排兩個(gè)人同時(shí)抬放，按事先彈好的分格線擺放。安裝過程中工作人員應(yīng)注意對模殼的保護(hù)，不得破壞。模殼底部與底部方木或圓鋼管之間應(yīng)結(jié)合緊密，模殼放置完畢，中間部分填充方木或竹膠板。

4、擺放完畢后，安排專人對模殼進(jìn)行調(diào)整，以確保肋梁的順直和斷面尺寸。在確保模殼準(zhǔn)確就位的前提下，緊貼模殼四周角部在模板上用膠帶密封。

2.2.6  鋪設(shè)預(yù)埋管線

1、水電的線管、暗盒等都盡量安裝在模殼上部，并用膠帶固定。

2、模殼拆除后，線盒漏出。

3、消防管、雨水管等樓板套管及配電管井預(yù)埋在梁、柱邊的樓板實(shí)心調(diào)整區(qū)內(nèi)。

2.2.7  模殼安裝完畢后，澆注砼前，模殼外部粉刷脫膜劑或潤滑液，便于模殼脫膜減少破損。 

2.2.8  肋梁、板面鋼筋安裝

綁扎肋梁鋼筋：為保證肋梁截面尺寸，預(yù)先用10鋼筋按照肋梁截面內(nèi)凈尺寸焊好井字形支撐馬凳，沿肋梁縱向每隔2m設(shè)置。綁扎完畢后，拉線檢查并調(diào)整好肋梁的位置、順直。注意保證區(qū)格板周邊和柱周圍樓板設(shè)計(jì)實(shí)心部分的尺寸。在綁扎過程中要注意肋梁鋼筋和板面鋼筋的同層同向，減少鋼筋重疊以降低高度，保證板面鋼筋的保護(hù)層厚度。

2.2.9  混凝土澆搗

輸送混凝土的泵管應(yīng)盡可能從框架梁上架設(shè)，如確需從模殼頂面架設(shè)泵管，應(yīng)在縱橫向肋梁相交處的混凝土泵管下墊放彈性緩沖墊（如廢舊小汽車外胎）緩減泵管對模殼的沖擊力，防止移位。當(dāng)結(jié)構(gòu)高度低于600mm,混凝土一次性澆注即可。當(dāng)結(jié)構(gòu)高度高于600mm-750mm時(shí)（即人防工程），混凝土澆筑分二至三次澆注。一次澆注后，需間隔2-3小時(shí)后，再進(jìn)行二次澆注。這樣，既減輕了混凝土對模殼側(cè)壁壓力，可以有效降低或避免模殼變形，且避免了混凝土不必要的浪費(fèi)。車庫混凝土達(dá)到750mm時(shí)，嚴(yán)禁一次性澆注。（因塑料模殼夏季吸熱，建議澆筑混凝土?xí)r，盡量避開中午高溫。）

2.2.10拆除塑料模殼前期準(zhǔn)備

養(yǎng)護(hù)期時(shí)間到后，先將腳手架拆除，清理現(xiàn)場，保持干凈地面，施工方搭1—2㎡平板架子，架子寬1.5米，長2米，底部安裝移動輪，架高2米。

2.2.11 拆除塑料模殼過程

工人站在架子上，兩個(gè)工人先將塑料模殼中間方木或竹膠板拆除后，用勺子型工具，模殼兩邊兩人同時(shí)將勺子型把工具深入模殼法蘭邊中間，向下拐動，與此同時(shí)模殼慢慢脫落，工人將脫落模殼放置架子上，再從架子上放置地面堆放，便于裝車。

備注：地面要清理干凈，防止模殼脫落時(shí)，被地上鋼管頂上窟窿，造成模殼大量損壞。